F.G Parallellen
Ägg, hårdrock och Folkracebana
Upp halv sju, inget konstigt med det, bilen lastad och äggen stektes på morgonen.
Allt uppgjort för en härlig rallydag!
Vi mötte upp Owe och brummade i trupp till
Rallyt. Tur för mig så "vann jag radion" på väg in och fick välja vad som spelades på radion. Så på vägen in kördes Bandit 106,3. Hårdrock för hela bunten =). En skön start på dagen.
Avlastningen var smärtfri och startnummer blev 51. Värmen hade börjat komma smygande, då jag frös på vägen in så var det ganska skönt, men jag trodde inte att det skulle bli så varmt som det blev.
Banan var intressant men den såg väldigt svår ut att köra. Banan var en Rallycross/ Folkracebana med både grus och asfalt. Kurvig som bara den med två "spår", ett inner och ett ytter där man släppte iväg två förare i taget. Det skulle köras fyra heat med rast mellan 2 och tredje.
Man var lite nervös inför spårväxlingen som fanns, då man startar två ekipage och byter från inner/yttervarv. Man fick inte ta fel spår med andra ord. Det fanns även koner som man inte fick slå ned vid spårväxlingen, alttid lika roliga.
Allt uppgjort för en härlig rallydag!
Vi mötte upp Owe och brummade i trupp till
Rallyt. Tur för mig så "vann jag radion" på väg in och fick välja vad som spelades på radion. Så på vägen in kördes Bandit 106,3. Hårdrock för hela bunten =). En skön start på dagen.
Avlastningen var smärtfri och startnummer blev 51. Värmen hade börjat komma smygande, då jag frös på vägen in så var det ganska skönt, men jag trodde inte att det skulle bli så varmt som det blev.
Banan var intressant men den såg väldigt svår ut att köra. Banan var en Rallycross/ Folkracebana med både grus och asfalt. Kurvig som bara den med två "spår", ett inner och ett ytter där man släppte iväg två förare i taget. Det skulle köras fyra heat med rast mellan 2 och tredje.Man var lite nervös inför spårväxlingen som fanns, då man startar två ekipage och byter från inner/yttervarv. Man fick inte ta fel spår med andra ord. Det fanns även koner som man inte fick slå ned vid spårväxlingen, alttid lika roliga.
Heat 1
Vi startade på innerspår, lite oroad var pappa för det låga oljetrycket men jag var mest nervös för sträckan i sig.
Hur sjutton skulle man köra för att göra det bra? Inte för fort och inte för sakta. Men det är alltid lika lätt att säga.
Vi fegade lite och kom in på 1.47.--
Det var ett intressant rally att se på mellan heaten, Danny åkte med i heat 2 så jag fick en långrast, som jag delvis spenderade med att se på rally, alltid kul att ha chansen att göra både och =). Sträckan var halare än vad man trott men bytet gick bra i de flesta fall, jag tror att det bara var en som körde fel och någon snurrade. Annars behövde bara två bilar bogseras av och någon hoppade igång av sig själv efter att ha stannat, men allt rättade till sig fort.
Men med full syn över hela banan så var det ett rally som nästan var roligare att se på än att åka med. Man kom inte upp i samma hastigheter som man gjorde i skogen vilket jag personligen tycker är roligare att åka. Men det är olika för alla.
Heat 2
Andra omgången startades på ytterspår men gick inte lika bra, det kördes tydligen för fort in i asfaltsvängarna. Efter heat 2 blev det rast för funktionärerna innan de två sista heaten. Jag ritade, drack en massa vatten och käkade glass och äggsmörgås. =)
Heat 3
Man kände att man blev seg av värmen då man körde upp för det tredje heatet, det var svårt att koncentrera sig ordentligt, man blev väldigt seg. Efter starten gått gick det bättre och vi körde bättre än de två andra heaten. In kom vi på vad jag tror var vår snabbaste tid, 1.45.--.
